El GMC CANYON usado en México promedia $576,020, con un rango observado de $149,700 a $1,153,200 a partir de 15 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2009. El 2026 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar CANYON vs SIERRA
El GMC CANYON usado se ubica dentro del segmento pick up. En CotizaCar lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
El catálogo del CANYON cubre 10 años distintos, con 15 referencias de mercado en total. En promedio ronda $576,020, moviéndose entre $149,700 y $1,153,200 según la generación y el estado de la unidad.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2009 es el más accesible: 2 referencias registradas y precio promedio de $180,950 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver GMC CANYON 2009 →Su precio promedio actual ($1,131,550) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $149,700 a $1,153,200.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| GMC CANYON 2026 Más reciente | $1,131,550 | $1,109,900 – $1,153,200 | 2 | +21.3% |
| GMC CANYON 2025 | $932,800 | $903,800 – $961,800 | 2 | +11.1% |
| GMC CANYON 2024 | $839,300 | $813,100 – $865,500 | 2 | +11.1% |
| GMC CANYON 2023 | $755,150 | $731,600 – $778,700 | 2 | +221.2% |
| GMC CANYON 2012 | $235,100 | $235,100 – $235,100 | 1 | +9.1% |
| GMC CANYON 2011 | $215,400 | $215,400 – $215,400 | 1 | +9.2% |
| GMC CANYON 2010 | $197,200 | $197,200 – $197,200 | 1 | +9.0% |
| GMC CANYON 2009 Mejor valor | $180,950 | $179,000 – $182,900 | 2 | +10.7% |
| GMC CANYON 2008 | $163,400 | $163,400 – $163,400 | 1 | +9.2% |
| GMC CANYON 2007 | $149,700 | $149,700 – $149,700 | 1 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2007 ($149,700), 2008 ($163,400), 2009 ($180,950).
No hay un precio "correcto" único para el CANYON: hay un rango, y dentro de ese rango la posición depende del año, la versión y qué tan bien documentado esté el mantenimiento.
La diferencia entre el año más antiguo (2007, $149,700) y el más reciente (2026, $1,131,550) es de +655.9%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del CANYON, no una curva de depreciación de un solo auto.
Antes de descartar un anuncio por "caro" o de emocionarte por uno "barato", compáralo contra el año exacto en la tabla de abajo — el promedio general de modelo es demasiado amplio para negociar con precisión.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 15 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para GMC CANYON, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Con 15 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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