Este año se lee como mercado disperso, con cobertura limitada a partir de 4 versión(es) registradas.
Esta ficha resume el DODGE DURANGO 2020: precio promedio de $536,575, rango de mercado entre $409,100 a $738,700, y una lectura de mercado disperso respaldada por cobertura limitada. Úsala como punto de partida antes de revisar una unidad en persona.
Este año acumula pocas referencias (4) dentro del catálogo. Es información real, pero con esta cobertura conviene complementarla con el año anterior o posterior antes de fijar un precio final.
De las 4 versiones registradas del DURANGO 2020, la más accesible es la 5 Pts. Touring, V6, 3.6 lt. 295 HP, TA 8, piel, QC, SNAV, RA-18 ($409,100) y la más cara la 5 Pts. SRT, V8, 6.4 lt. 475 HP, TA 8, piel, QC, SNAV, RA-20 ($738,700): $329,600 de diferencia, un 81% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio.
El 2020 cuesta +9.7% más que el 2019 ($489,300 → $536,575). La diferencia no siempre es "depreciación al revés": también refleja que las unidades de este año llegan con menos kilometraje acumulado en promedio.
El precio promedio del DODGE DURANGO ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 12 anuncios reales de DODGE DURANGO 2020 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con Menos de 40,000 km y 80,000 – 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de -4%. Nuevo León concentra la mayor cantidad de anuncios (5), con precio promedio de $454,520. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +3% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (1) | $485,999 |
| 40,000 – 80,000 km (6) | $689,933 |
| 80,000 – 120,000 km (5) | $503,700 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (10) | $598,500 |
| Particular (2) | $579,550 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Nuevo León | 5 | $454,520 |
| Estado De México | 3 | $833,333 |
| Jalisco | 2 | $594,750 |
| San Luis Potosí | 1 | $551,000 |
| Distrito Federal | 1 | $630,999 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un DODGE DURANGO 2020, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Publicar un DODGE DURANGO 2020 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. SRT, V8, 6.4 lt. 475 HP, TA 8, piel, QC, SNAV, RA-20 | $738,700 | +$202,125 | |
| 5 Pts. R/T, V8, 5.7 lt. 360 HP, TA 8, piel, QC, SNAV, RA-20 | $560,300 | +$23,725 | |
| 5 Pts. GT, V6, 3.6 lt. 295 HP, TA 8, piel, QC, SNAV, RA-20 | $438,200 | −$98,375 | |
| 5 Pts. Touring, V6, 3.6 lt. 295 HP, TA 8, piel, QC, SNAV, RA-18 | $409,100 | −$127,475 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un DODGE DURANGO 2020, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Publicar un DODGE DURANGO 2020 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Usa esta ficha del DODGE DURANGO 2020 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.
