Este año se lee como mercado disperso, con cobertura limitada a partir de 3 versión(es) registradas.
En CotizaCar, el DODGE CHALLENGER 2016 usado promedia $494,667 MXN. No es un precio único: la banda real va de $364,500 a $649,300, y dentro de ese rango la versión y el estado de conservación explican casi toda la diferencia.
Solo 3 referencia(s) sostienen este precio para el CHALLENGER 2016. Con cobertura limitada, conviene usarlo como orientación inicial y confirmar con años cercanos o anuncios activos.
La versión define el precio del CHALLENGER 2016 más que el año: la 2 Pts. Black Line, V6, 3.6 lt., TA 8, piel, QC, RA-20 parte de $364,500, mientras que la 2 Pts. SRT Hellcat, V8, SC, 6.2 lt., TA 8, piel, QC, SNAV, RA-20 llega a $649,300 (78% más). Hay 3 versiones con precio para comparar en la tabla. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2015, así que la comparación entre ambos años es directa.
Frente a 2015, el precio promedio pasó de $447,467 a $494,667 (+10.5%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del DODGE CHALLENGER ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 94 anuncios reales de DODGE CHALLENGER 2016 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +143%. Nuevo León concentra la mayor cantidad de anuncios (16), con precio promedio de $529,394. Anuncios de tipo "Particular" promedian +9% más que "Empresa".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (13) | $1,006,692 |
| 40,000 – 80,000 km (31) | $552,929 |
| 80,000 – 120,000 km (11) | $394,536 |
| Más de 120,000 km (39) | $413,628 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (50) | $518,316 |
| Particular (44) | $563,259 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Nuevo León | 16 | $529,394 |
| Jalisco | 15 | $418,000 |
| Estado De México | 13 | $586,285 |
| Ciudad de México | 12 | $382,833 |
| Querétaro | 9 | $724,444 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Compara cualquier publicación de DODGE CHALLENGER 2016 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Para vender un DODGE CHALLENGER 2016 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 2 Pts. SRT Hellcat, V8, SC, 6.2 lt., TA 8, piel, QC, SNAV, RA-20 | $649,300 | +$154,633 | |
| 2 Pts. Scat Pack, V8, 6.4 lt., TA 8, piel, QC, SNAV, RA-20 | $470,200 | −$24,467 | |
| 2 Pts. Black Line, V6, 3.6 lt., TA 8, piel, QC, RA-20 | $364,500 | −$130,167 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Compara cualquier publicación de DODGE CHALLENGER 2016 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Para vender un DODGE CHALLENGER 2016 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
El precio de un DODGE CHALLENGER 2016 siempre se termina de confirmar con la unidad real: kilometraje, historial, estado físico y documentación pesan tanto como el año en la decisión final.
