Este año se lee como mercado estable, con cobertura media a partir de 9 versión(es) registradas.
Un BMW X5 2013 usado se cotiza hoy alrededor de $285,317 en el mercado mexicano, con un rango observado de $260,695 a $316,370 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado estable, con cobertura media.
9 datos respaldan este promedio para el X5 2013 — suficiente para negociar con información, aunque conviene reforzar con una revisión directa de anuncios similares.
Frente a 2012, el precio promedio pasó de $224,176 a $285,317 (+27.3%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del BMW X5 ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un BMW X5 2013, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un BMW X5 2013 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. xDrive50i, M Sport, Bi-Turbo, TA 8, 5 Pas., RA-20 | $316,370 | +$31,053 | |
| 5 Pts. xDrive50i, Edition Exclusive, Bi-Turbo, TA 8, 5 Pas., RA-20 | $313,650 | +$28,333 | |
| 5 Pts. xDrive50i, Edition Sport, Bi-Turbo, TA 8, 5 Pas., RA-20 | $312,885 | +$27,568 | |
| 5 Pts. xDrive50i, Premium, Bi-Turbo, TA 8, 5 Pas., RA-20 | $288,830 | +$3,513 | |
| 5 Pts. xDrive35i, Edition Sport, Turbo, TA 8, 5 Pas., RA-19 | $273,700 | −$11,617 | |
| 5 Pts. xDrive35i, M Sport, Turbo, TA 8, 5 Pas., RA-19 | $273,445 | −$11,872 | |
| 5 Pts. xDrive35i, Edition Exclusive, Turbo, TA 8, 5 Pas., RA-19 | $264,180 | −$21,137 | |
| 5 Pts. xDrive35i, Premium, Turbo, TA 8, 5 Pas., RA-19 | $264,095 | −$21,222 | |
| 5 Pts. xDrive35i, Turbo, TA 8, 5 Pas., RA-19 | $260,695 | −$24,622 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un BMW X5 2013, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un BMW X5 2013 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Usa esta ficha del BMW X5 2013 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.