Este año se lee como mercado con variación, con cobertura limitada a partir de 3 versión(es) registradas.
Un BMW X3 2018 usado se cotiza hoy alrededor de $418,200 en el mercado mexicano, con un rango observado de $356,800 a $497,100 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado con variación, con cobertura limitada.
La cobertura de datos para el X3 2018 todavía es baja (3 registro(s)). El rango es útil como punto de partida, pero pesa más una revisión directa del mercado antes de decidir.
De las 3 versiones registradas del X3 2018, la más accesible es la 5 Pts. sDrive20i, Executive, L4, 2.0T. 184 HP, TA 8, RA-18, 4x2 ($356,800) y la más cara la 5 Pts. M40i, L6, 3.0T. 360 HP, TA 8, SNAV, RA-20, 4x4 ($497,100): $140,300 de diferencia, un 39% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio. Además, casi ninguna de estas versiones existía en 2017: un cambio así en el catálogo suele indicar un rediseño o una nueva generación, así que compara contra 2017 con cuidado.
Comparado con 2017, este año muestra un precio +41.4% más alto. Antes de asumir que es una mala compra, revisa si esa diferencia se explica por año-modelo, equipamiento o simplemente por menor edad del vehículo.
El precio promedio del BMW X3 ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 19 anuncios reales de BMW X3 2018 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con 40,000 – 80,000 km y 80,000 – 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +18%. Ciudad de México concentra la mayor cantidad de anuncios (7), con precio promedio de $617,000. Anuncios de tipo "Particular" promedian +24% más que "Empresa".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| 40,000 – 80,000 km (7) | $617,000 |
| 80,000 – 120,000 km (12) | $521,083 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Particular (12) | $599,500 |
| Empresa (7) | $482,571 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Ciudad de México | 7 | $617,000 |
| Estado de México | 7 | $543,286 |
| Nuevo León | 5 | $489,999 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Si vas a comprar un BMW X3 2018, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Publicar un BMW X3 2018 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. M40i, L6, 3.0T. 360 HP, TA 8, SNAV, RA-20, 4x4 | $497,100 | +$78,900 | |
| 5 Pts. xDrive30i, X Line, L4, 2.0T. 252 HP, TA 8, SNAV, RA-19, 4x4 | $400,700 | −$17,500 | |
| 5 Pts. sDrive20i, Executive, L4, 2.0T. 184 HP, TA 8, RA-18, 4x2 | $356,800 | −$61,400 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Si vas a comprar un BMW X3 2018, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Publicar un BMW X3 2018 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del BMW X3 2018 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.
