Este año se lee como mercado con variación, con cobertura media a partir de 9 versión(es) registradas.
Esta ficha resume el BMW SERIE 4 2015: precio promedio de $266,467, rango de mercado entre $234,700 a $312,800, y una lectura de mercado con variación respaldada por cobertura media. Úsala como punto de partida antes de revisar una unidad en persona.
Con 9 versiones registradas, esta lectura tiene cobertura razonable, aunque no tan amplia como en otros años del mismo modelo. Trátala como buen punto de partida, no como última palabra.
De las 9 versiones registradas del SERIE 4 2015, la más accesible es la 2 Pts. 428iA, Coupé, Luxury Line, TA 8, SNAV, RA-18 ($234,700) y la más cara la 2 Pts. 435iA, Cabrio, M Sport, TA 8, SNAV, RA-18 ($312,800): $78,100 de diferencia, un 33% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio.
El 2015 cuesta +6.2% más que el 2014 ($250,867 → $266,467). La diferencia no siempre es "depreciación al revés": también refleja que las unidades de este año llegan con menos kilometraje acumulado en promedio.
El precio promedio del BMW SERIE 4 se ha mantenido relativamente estable en los últimos años. No hay una presión fuerte de tiempo: la condición de la unidad pesa más que el momento de la operación.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Antes de apalabrar un BMW SERIE 4 2015, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un BMW SERIE 4 2015 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 2 Pts. 435iA, Cabrio, M Sport, TA 8, SNAV, RA-18 | $312,800 | +$46,333 | |
| 2 Pts. 435iA, Coupé, M Sport, TA 8, SNAV, RA-18 | $281,900 | +$15,433 | |
| 2 Pts. 428iA, Cabrio, Sport Line, TA 8, SNAV, RA-18 | $280,400 | +$13,933 | |
| 4 Pts. 435iA, Gran Coupé, M Sport, TA 8, SNAV, RA-18 | $280,300 | +$13,833 | |
| 2 Pts. 428iA, Cabrio, Luxury Line, TA 8, SNAV, RA-18 | $276,000 | +$9,533 | |
| 4 Pts. 428iA, Gran Coupé, Luxury Line, TA 8, SNAV, RA-18 | $247,300 | −$19,167 | |
| 4 Pts. 428iA, Gran Coupé, Sport Line, TA 8, SNAV, RA-18 | $245,200 | −$21,267 | |
| 2 Pts. 428iA, Coupé, Sport Line, TA 8, SNAV, RA-18 | $239,600 | −$26,867 | |
| 2 Pts. 428iA, Coupé, Luxury Line, TA 8, SNAV, RA-18 | $234,700 | −$31,767 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un BMW SERIE 4 2015, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un BMW SERIE 4 2015 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
El precio de un BMW SERIE 4 2015 siempre se termina de confirmar con la unidad real: kilometraje, historial, estado físico y documentación pesan tanto como el año en la decisión final.
