El BMW i8 usado en México promedia $1,289,000, con un rango observado de $811,100 a $1,835,500 a partir de 10 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2015. El 2020 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar i8 con otro modelo de BMW
En CotizaCar analizamos el BMW i8 usado por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
Para este modelo encontramos 6 años con precio estimado y 10 muestras acumuladas. El precio promedio general es de $1,289,000, con un rango aproximado de $811,100 a $1,835,500.
El promedio general del modelo es solo el punto de partida. Baja a la tabla por año para ver cómo cambia el precio según la generación, y de ahí a la ficha del año para revisar versiones específicas.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2015 es el más accesible: 2 referencias registradas y precio promedio de $844,150 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver BMW i8 2015 →Su precio promedio actual ($1,771,150) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $811,100 a $1,835,500.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| BMW i8 2020 Más reciente | $1,771,150 | $1,706,800 – $1,835,500 | 2 | +14.9% |
| BMW i8 2019 | $1,542,100 | $1,493,900 – $1,590,300 | 2 | +23.6% |
| BMW i8 2018 | $1,247,400 | $1,247,400 – $1,247,400 | 1 | +7.5% |
| BMW i8 2017 | $1,160,900 | $1,119,400 – $1,202,400 | 2 | +15.4% |
| BMW i8 2016 | $1,006,000 | $1,006,000 – $1,006,000 | 1 | +19.2% |
| BMW i8 2015 Mejor valor | $844,150 | $811,100 – $877,200 | 2 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2015 ($844,150), 2016 ($1,006,000).
El rango del i8 debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Entre 2015 y 2020, el precio promedio del i8 pasó de $844,150 a $1,771,150 (+109.8%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 10 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para BMW i8, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Con 10 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
Déjanos tu correo y te avisamos si el precio de referencia de este modelo cambia.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.
